螺旋圆柱拉伸弹簧螺旋圆柱拉伸弹簧计算的目的是对承载静态负载，由圆截面的线或棒加工而成的螺旋圆柱拉伸弹簧进行几何和强度设计。另外几何和强度参数设计综合了CAD系统。软件提供以下任务选项：
自动设计弹簧
在弹簧强度，几何以及重量设计中择一优化选择
弹簧强度检查
已知产品弹簧和组装尺寸的作用力计算。
已知负载和产品参数的安装尺寸计算。
软件包含通用弹簧材料表： ISO, EN, ASTM/SAE, DIN, BS, JIS及其他。
支持2D和3D CAD系统。
计算理论依据专业文献和标准EN 13906-2, DIN 2089-2, DIN 2097中的数据，程序和运算法则。
计算的法则和控制可以在以下文档中找到 "控制，结构和计算法则".
项目信息章节的目的，使用和控制可以通过链接文档找到 "项目信息".
拉伸弹簧为拥有近似恒定硬度，可以吸收轴向作用力的螺旋圆柱弹簧。冷拉弹簧适合预压制造，因此是冷圈工作线圈。如果必须的技术原因，可以使用松弛的无预压弹簧，工作线圈之间有间隙。热成形弹簧一定总是无内预压力。
根据弹簧的功能，可划分弹簧的基本状态：
| 弹簧状态 | 状态描述 | 指数 |
| 自由 | 无负载 | 0 |
| 预压 | 弹簧承载最小工作负载 | 1 |
| 完全负载 | 弹簧承载最大工作负载 | 8 |
| 极限 | 弹簧承载极限工作负载 | 9 |
以上提到的指数用于定义给定弹簧状态下的弹簧各个参数。
根据负载方式，弹簧的计算目标可以被分为静态负载弹簧，低变化负载工作寿命低于105弹簧以及工作寿命大于105的疲劳负载弹簧。考虑到挂钩形状设计对弹簧工作寿命的影响，以及无法对拉伸弹簧做完美的喷丸效果，不建议拉伸弹簧承受疲劳负载。
弹簧设计任务可以直接解决同时允许弹簧设计，尺寸或负载选项自由。许多不同设计和尺寸的弹簧可能都符合输入参数的要求。因此，必须重复而连续地执行各个弹簧设计。计算通过针对定性标准而创建最佳设计表格来解决任务。方案流程如下（方括号为章节编号）
在此节中，输入基本输入参数，确定负载方法和模式，弹簧固定设计与方式以及工作环境参数。
拉伸弹簧用于两种基本设计：
拉伸弹簧用于许多设计。最常用的弹簧收尾设计以列表显示，可以针对图示找到适合的方案。弹簧收尾设计类别依据固定弹簧的目标方法，尺寸及负载总量。
拉伸弹簧由于挂钩高度不同属性不一通常使用几种挂钩（A..J）来固定。固定挂钩是在技术方面最佳的方案，但是这也给弹簧的负载能力带来一定的问题。弹簧负载会在挂钩处产生应力集中，该应力会明显高于弹簧线圈计算的应力。必须在设计弹簧时考虑到这点。当使用固定挂钩时推荐设计弹簧在足够的安全等级[1.10]同时在节[6]中检查挂钩负载能力。应力集中数值依据挂钩的类别，设计和尺寸，而且非常困难进行理论计算。对于出现在固定挂钩[6.1]的弯曲应力，小尺寸挂钩（I,J）或双环（D,E）是最佳方案。对于在线圈与挂钩过渡处的扭曲应力集中[6.2]侧面整圈（C,E,I）是最佳方案。考虑到以上提到的因数，不推荐在疲劳负载中使用拉伸弹簧固定挂钩结构。
对于固定挂钩的各个设计，定于挂钩高度值如下：
A) 半圈: LH = {0,55 .. 0,8} Di
B,C)整圈: LH = {0,8 .. 1,1} Di
D,E) 双扭曲整圈: LH ~ Di
F) 内部整圈: LH = {1,05 .. 1,2} Di
G,H) 提高的挂勾: 1,2 Di < LH < 30 d
I,J) 小圈: 2 d < LH < 0,6 Di
K) 倾斜的整圈: LH = {0,35 .. 0,9} Di
无固定挂钩设计的弹簧 (M .. O)通过间距不会在工作时改变的边缘线圈来固定。这些类型的拉伸弹簧适合用于可能性的疲劳负载。
顺时针（右旋）适合用于弹簧；逆时针仅用于技术要求。
收尾线圈是弹簧的外部线圈，与工作线圈同轴，在弹簧工作变形中间距不改变。无固定挂钩的拉伸弹簧使用收尾线圈固定弹簧。有固定挂钩的弹簧没有任何收尾线圈。
选择符合输入数据的最佳负载模式。
工作环境温度影响弹簧的恢复，表现为弹簧在恒定作用力下的弹力减小。推荐加入该因数到弹簧设计中同时对工作温度超过80 °C的弹簧增加适当的安全等级强度检查。工作温度必须得自所选弹簧材料。
弹簧工作寿命由于腐蚀效应明显减小。腐蚀对疲劳负载弹簧有更强的作用。推荐加入该因数到弹簧的设计中同时针对强腐蚀环境增加弹簧强度检查安全等级。同样必须考虑弹簧材料对腐蚀影响的效应。
所选材料的最小允许扭曲应力 tD与实际弹簧线圈最大工作应力 t8之间的最小允许比率。对于无腐蚀大气和周围工作温度超过80 °C的弹簧，考虑到拉伸弹簧的负载方式和过程，推荐使用安全等级 1,05 .. 1,3 。工作温度更高或腐蚀环境下，需要设计更高的安全等级。
螺旋弹簧，给定负载弹簧线圈应力用于计算简单的扭矩。由于整圆出现额外的弯曲应力。因此，计算中使用纠正系数来纠正应力。有几个常用的纠正系数，从表格中选择符合你使用或标准推荐的纠正系数。
本章节用于弹簧材料选择。一旦选择表中的材料，所有弹簧设计和计算的必要信息将全部显示。如果你需要所选材料的更详细的信息，或定义或修改现有的材料，转到材料表“材料“
从选择清单中选择所需的弹簧制程。冷成型用于普通尺寸的弹簧，直径最大为 16 mm. 热成型用于重度负载弹簧，直径超过10 mm.
从表格中选择弹簧材料，考虑到设计弹簧任务的复杂性，该计算作为工作表内部功能而执行。除了5个使用者的材料外，表格包含一个标准的所选材料。如果你想使用另外的标准，在工作表“材料”中选择相应的标准。
本章节包含所选材料的推荐使用信息。弹簧材料设计考虑到弹簧负载方式和工作条件。如果你必须使用低适合的材料，将会影响到弹簧安全等级的增加（查看行 [1.10] ）
所选材料的特性显示在行 [2.4, 2.6]，以五个等级评估 (优异，非常好，好，差，不足), 相对应得强度在行 [2.5] ，分三个等级 (高，中，低)
该部分给出了所有计算，独立于使用线径的必要参数。
这一章节包含了所选材料的强度特性，这些是弹簧设计与计算所必需的。由于线径的不同，相同材料的强度特性值不一样。因此，根据线径所给出的值参见行 [4.8].
本段落用于弹簧设计。弹簧设计的目的在所给出的输入条件中通常拥有许多不同适合的方案。因此，程序根据输入条件执行反复多次的弹簧设计，通过各种弹簧设计，最终一个最优方案按照所选标准被挑出。可选择的方案提供于分类的表格中，在表格中可以选择适合的设计。所选弹簧的数据立即可以显示在计算结果章节。
这个部分用于输入描述工作循环的基本参数的数据，这些数据必须符合所涉及的弹簧。第一个输入列显示弹簧所给参数的目标值。第二列给出允许的偏差，在设计值的0-99%范围内。如果设计弹簧必须符合所给参数的目标值，必须输入0偏差。
在这个部分，必须为设计计算定义各种过滤和边界条件。这些设定会明显地影响弹簧设计过程和确定速度，精度和设计质量，适合方案的范围和数量，最佳设计评估的定性标准。
如果在设计中必须限制弹簧的外径。启动开始行的确认框并在输入框内输入最大允许外径值。
如果必须限制弹簧内径，启动开始行的确认框并在输入框内输入最小允许内径值。
工作线圈是指在弹簧变形过程中那些间距和角度随着变化的线圈，如果弹簧带有固定挂钩，工作线圈数等于总的弹簧线圈数。设计计算测试不同弹簧设计的更高的数量然后给出更加精确和更高质量的方案。另一方面，这会自然地放慢弹簧设计计算。
设计弹簧时，不可能在无尺寸极限下完成。一些弹簧尺寸或尺寸比率受标准规格和制造标准的推荐值的限制。在这里提供一份边界条件文件，必须在弹簧设计时考虑在内的边界条件。
完全按照边界条件设计有可能导致在计算结果中排出掉一些优越的方案。这些方案可能超出极限一些，除此之外，方案是可能接受的。出于此原因，设置一个设计计算的过滤器是可行的，过滤器定义超出弹簧极限尺寸的百分比。这将带来更多适合的方案，但是，另一方面，必须仔细检查所选超出极限值方案的可行性。在结果中超出极限的参数会以红色显示。
固定挂钩弹簧负载，这些挂钩可能承载一定的应力集中，该应力将明显地大于弹簧线圈计算应力。因此，推荐检查弹簧固定挂钩负载[6]。如果设计弹簧必须符合固定挂钩负载能力检查，那就必须在输入弹簧设计计算数据时将此需求加入到计算中。选项之一为启动过滤。计算将执行挂钩负载预检查，同时产出设计评估那些不符合相应要求的方案。如果检查禁止，推荐采用更高安全等级设计弹簧[1.10]来处理任何可能存在的应力集中。
集中应力值同样依附于挂钩尺寸[6.2,6.6]，这些值在设计中无法得知，计算仅能评估这些尺寸。因此必须执行一个相应而生的固定挂钩负载检查在节[6]中，即使顾虑启动。
如果这个方案过滤预设为”是“，结果设计仅包含在行[1.3]中的预设设计。否则，过滤推荐一种固定挂钩类别计算，该计算以计算挂钩高度为基础不考虑行[1.3]中的设置。然后计算根据计算的高度和推荐的极限而提供5个固定挂钩设计选项：
1) 小圈 (type I) for LH < 0,55 Di
2) 半圈 (type A) for LH < 0,8 Di
3) 整圈 (type B) for LH < 1,1 Di
4) 内部整圈 (type F) for LH < 1,2 Di
5) 提高的挂勾 (type G) for LH > 1,2 Di
如果过滤设置为“是“，计算结果将排出所有计算的安全等级 ss小于在行[1.10]给出的目标安全等级的方案。
如果过滤设置为否，设计结果包括所有计算的安全等级大于和等于1的方案。由于事实上目标安全等级通常或多或少地精确计算。只有很少部分超过准确定义值会导致弹簧破坏，有经验的用户可以在执行设计时关闭过滤同时直接考虑到设计表格中设计弹簧安全等级或在结果章节中行[4.43] 。
本行设置各个适合的弹簧设计方案的评估规范。最佳的方案在表格中提供给用户。品质标准可以从下面的公式表中选出：
在某些情况下，最好成功的执行所有标准下的设计，比较设计。
弹簧的设计计算运用反复计算原则。本行用于设置反复计算的数目同时会影响设计速度，精度和品质。通常次数越多，计算越慢但越精确。但是，同样建议设置本行时考虑其他因素的影响。
设计速度受电脑性能和设计种类的影响要大于选择反复计算的数目。同时，设置多次的反复计算数目不一定带来更加精确的方案对于已确定类别的设计。通常来讲，普通设计设置少的或中等数目即可。自由设计可设置较多的次数，用于在章节[3.1]的工作循环的所有或大多数参数输入参考的允许偏差，以及弹簧的目标直径没有在行[3.8, 3.9]中过滤受限。
这个部分可以用于开始设计计算然后在设计方案表中选择一个适合的弹簧。考虑到弹簧设计的复杂性， 不可能总是在改变一个输入参数的前提下自动执行设计计算。一旦按下行[3.19]的按键，设计计算开始执行。计算进行的信息就会显示在对话框中。
计算完成后，设计方案的表格会被填入选好的最佳方案，同时方案会自动传给结果章节。结果筛选参照行[3.18]的规范。设计方案可以通过改变筛选规范重新筛选。
如果设计计算不成功，没有适合的方案出现，同时会显示警告信息。下面的文字给出了可能出现的详细问题，以及可行的解决方法：
表格中参数的含义:
| D | 弹簧直径 |
| De | 弹簧外径 |
| Di | 弹簧内径 |
| d | 线径 |
| n | 工作线圈数 |
| L0 | 弹簧自由长度 |
| L1 | 预压弹簧长度 |
| L8 | 完全负载弹簧长度 |
| F1 | 最小工作载荷 |
| F8 | 最大工作载荷 |
| t8 | 完全负载弹簧应力 |
| ss | 静态负载弹簧安全等级 |
| m | 弹簧重量 |
| LH | 固定挂钩高度，开始文字指示挂钩设计类别。 |
| 品质 | 根据选择的定性标准[3.15]一个比较值显示方案的品质。给出值越低，设计品质越高。 |
在此章节中描述了对于给定负载和弹簧尺寸的所有设计弹簧的必须参数。 从所选弹簧设计的方案表格[3.20] 或从一些辅助计算[7,8,9]中的数据转移到计算中。对于弹簧独立参数的简易赋值检查，一些数据是完整的包含推荐的极限值（表格中的绿色显示部分）。推荐值超出的会以红色分开显示。可能导致无功能或弹簧损坏的关键值会以整个区域红色显示。
根据弹簧的状态，弹簧参数在表格中分开显示；弹簧强度检查的结果会在章节的最后给出。弹簧各个尺寸参数的含义以插图显示。
如果必须调整一些设计弹簧的参数（例如，圆整设计尺寸），使用一些辅助计算 [7,8,9]。
点击此行按钮更新从方案表格[3.20]中选定弹簧的参数表值。
这个参数给出弹簧中心直径和线径比率
弹簧工作部分长度仅由工作线圈构成，这些线圈在弹簧功能变形时其角度距离不改变。对于有固定挂钩的弹簧，这个部分包括所有线圈。参见图表中这个项目的含义。
弹簧卡钩的高度依据其类别和个别类型，推荐的极限被定义[1.3]。对于无固定挂钩弹簧，这个项目意味着工作线圈的结尾到弹簧固定点间距（查看插图）
弹簧设计给出自由弹簧参数[1.2]。对于预压弹簧，预应力产生于弹簧制造过程中（缠绕）同时其值依据使用的钢丝，弹簧指数和缠绕方式。弹簧是封闭线圈；因此间距等于线径。
对于无预应力弹簧，弹簧是松弛线圈。自由弹簧间距必须是在工作表“选项”行[3.5]中给出的极限之间。（弹簧通常设计在间距为0.2*D < t < 0.4*D）
疲劳弹簧负载存在共振现象。为了消除这些共振，必须使负载频率不同于弹簧的特性频率（约+-15-20%）。
考虑到弹簧拥有收尾类型A..K（查看[1.3]）线长计算包含固定挂钩的近似长度。
考虑到弹簧拥有收尾类型A..K（查看[1.3]）线重计算包含固定挂钩的近似重量。
弹簧的强度检查通过所选材料[4.42]的极限允许扭转应力和完全负载条件[4.41]下纠正的弹簧应力之间的比较而得。如果设计弹簧必须符合全范围的强度检查，安全等级的结果[4.43]必须大于或等于所需安全等级[1.10]。
弹簧线圈应力为简单扭矩计算，计算值为一理论值。实际上，线圈应力由于曲率带来的附加弯曲应力而更大。因此，通过纠正系数（查看行[1.11]）来纠正应力。
本章节可以用于计算确定工作条件弹簧参数（节[4]中设计）。节[5.1]是为了在给出作用力负载Fx而设计计算长度Lx。节[5.6]允许使用者找到作用力，该作用力为必须扩大给定长度Lx弹簧。
弹簧负载在固定挂钩处会产生应力集中，该应力会明显大于在弹簧线圈中计算的应力。因此推荐检查该弹簧的固定挂钩负载。本章节为此目的而设计。
可能性的应力集中值依据挂钩类别，设计和尺寸，同时通过理论计算非常困难。排除这些，至少近似计算用于提供一些方向信息。包含对于所选材料弹簧的任何可能超出极限强度的信息。
出现在挂钩弯曲处的弯曲应力值取决于弹簧挂钩半径 rb [6.2]。随着半径增加应力值增加，反之亦然。因此，就弯曲应力“小圈”是最佳方案（查看P1.3],类别I,J）。检查通过执行计算的固定挂钩处最大弯曲应力[6.3]和弹簧材料允许的弯曲应力[6.4]之间的比较而执行。超出允许应力的参数值将以红色显示。任何可能超出弹簧材料强度Rm将以整个区域为红色显示。
对于拉伸弹簧，最高的应力集中出现在线圈和挂钩的过渡点。这些应力大小取决于过渡折弯半径 rs [6.6]。理论计算实际应力集中非常困难在某些情况下甚至不可能，理论应力点通常通过使用纠正系数来计算，纠正因数通过过渡折弯中心值和内径的比值而给出。总的来说，应力大小随着弯曲半径增加而减小，反之亦然。通常使用固定挂钩的最佳方案是使用“侧边整圈”（查看[1.3]，类别C,E）此设计的线圈过渡最顺畅。
检查通过执行计算的过渡弯曲处最大弯曲应力[6.7]和弹簧材料允许的弯曲应力[6.4]之间的比较而执行。超出允许应力的参数值将以红色显示。任何可能超出弹簧材料强度Rms 将以整个区域为红色显示。
本章节介绍第一个辅助计算。计算包括3个功能。
自由弹簧设计决定它的参数[1.2]。
对于预压弹簧，预应力产生于弹簧制造过程中（缠绕）同时其值依据使用的钢丝，弹簧指数和缠绕方式。弹簧是封闭线圈；因此间距等于线径。如果预应力值对于给定弹簧未知（例如，制造商提供），可以使用自动设计。如果行[7.17]中的检查框启动，预应力将根据DIN 2089而自动计算。
对于无预应力弹簧，弹簧是松弛线圈。自由弹簧间距必须是在工作表“选项”行[3.5]中给出的极限之间。（弹簧通常设计在间距为0.2*D < t < 0.4*D）。如果行[7.17]中的检查框启动，间距将以弹簧极限尺寸的中心值而自动设计。
弹簧卡钩的高度依据其类别和个别类型，推荐的极限被定义[1.3]。
本节的计算包含两功能。
弹簧卡钩的高度依据其类别和个别类型，推荐的极限被定义[1.3]。
卸载弹簧参数在其设计[1.2]中给出。
对于预压弹簧，预应力产生于弹簧制造过程中（缠绕）同时其值依据使用的钢丝，弹簧指数和缠绕方式。弹簧是封闭线圈；因此间距等于线径。如果预应力值对于给定弹簧未知（例如，制造商提供），可以使用自动设计。如果行[8.18]中的检查框启动，预应力将根据DIN 2089而自动计算。
对于无预应力弹簧，弹簧是松弛线圈。自由弹簧间距必须是在工作表“选项”行[3.5]中给出的极限之间。（弹簧通常设计在间距为0.2*D < t < 0.4*D）。如果行[8.18]中的检查框启动，间距将以弹簧极限尺寸的中心值而自动设计。
此节的计算包含两个功能。
弹簧卡钩的高度依据其类别和个别类型，推荐的极限被定义[1.3]。
卸载弹簧参数在其设计[1.2]中给出。
对于预压弹簧，预应力产生于弹簧制造过程中（缠绕）同时其值依据使用的钢丝，弹簧指数和缠绕方式。弹簧是封闭线圈；因此间距等于线径。如果预应力值对于给定弹簧未知（例如，制造商提供），可以使用自动设计。如果行[9.16]中的检查框启动，预应力将根据DIN 2089而自动计算。
对于无预应力弹簧，弹簧是松弛线圈。自由弹簧间距必须是在工作表“选项”行[3.5]中给出的极限之间。（弹簧通常设计在间距为0.2*D < t < 0.4*D）。如果行[9.16]中的检查框启动，间距将以弹簧极限尺寸的中心值而自动设计。
疲劳负载拉伸弹簧的工作寿命以大于105 循环为目标，受固定挂钩形状影响很大。在工作线圈与挂钩过渡区域的额外应力明显增加同时此应力远远大于工作线圈应力。集中应力值取决于挂钩的种类，设计和尺寸。很难进行理论计算（有些情况设置不可能）。除此之外，线圈间距阻止完美的喷丸。出于这些原因，避免使用疲劳负载拉伸弹簧。如果必须使用疲劳负载拉伸弹簧，推荐不要使用固定挂钩结构而选择其他的弹簧固定方式（查看[1.3],类型M,N,O）
本节用于疲劳负载拉伸弹簧计算和强度检查。如果你仅仅希望检查设计的弹簧，使用章节[3]的设计计算，点击行[10.1]按键输出设计弹簧的数据到计算中。点击行[10.38]将结果数据输出到结果[4]中，一些其他的弹簧参数被另外计算。
节[3]中设计弹簧，以静态负载强度检查而被优化，可能不符合动态检查要求。如果也希望对疲劳负载弹簧使用自动设计[3]，流程如下：
选择适合你输入数据的最佳负载模式
疲劳负载弹簧有两个区域应力是明显区分的。弹簧有限寿命以内的区域（低于107 工作循环）弹簧疲劳强度随着工作循环增加而减小。无限寿命区域（目标寿命大于107工作循环）材料的疲劳极限以及弹簧强度维持近似恒定。
安全等级给出弹簧扭矩 tc 疲劳强度与弹簧线圈实际最大工作应力 t8之间的最小允许比率。对于无腐蚀大气和工作温度接近80 °C，考虑到负载曲线和模式，推荐选择安全等级1.05 .. 1.25.为了决定安全等级，也必须为所选材料疲劳负载考虑适合性。对于适合疲劳负载的材料，推荐增加安全等级20%。工作在高温或腐蚀环境下的弹簧一定设计更高的安全等级。腐蚀对疲劳负载弹簧的工作寿命有显著效应。
螺旋弹簧，给定负载弹簧线圈应力用于计算简单的扭矩。由于整圆出现额外的弯曲应力。因此，计算中使用纠正系数来纠正应力。有几个常用的纠正系数，从表格中选择符合你使用或标准推荐的纠正系数。
弹簧卡钩的高度依据其类别和个别类型，推荐的极限被定义[1.3]。
卸载弹簧参数在其设计[1.2]中给出。
对于预压弹簧，预应力产生于弹簧制造过程中（缠绕）同时其值依据使用的钢丝，弹簧指数和缠绕方式。弹簧是封闭线圈；因此间距等于线径。如果预应力值对于给定弹簧未知（例如，制造商提供），可以使用自动设计。如果行[10.21]中的检查框启动，预应力将根据DIN 2089而自动计算。
对于无预应力弹簧，弹簧是松弛线圈。自由弹簧间距必须是在工作表“选项”行[3.5]中给出的极限之间。（弹簧通常设计在间距为0.2*D < t < 0.4*D）。如果行[10.21]中的检查框启动，间距将以弹簧极限尺寸的中心值而自动设计。
弹簧的强度检查通过所选材料给定负载[10.36]的极限允许扭转应力和完全负载条件[10.31]下纠正的弹簧应力之间的比较而得。如果设计弹簧必须符合全范围的强度检查，安全等级的结果[10.37]必须大于或等于所需安全等级[10.5]。
最大疲劳强度极限的定义是依据所选材料的疲劳极限以及使用 Smith疲劳图标而给出的弹簧负载曲线。
2D and 3D的图形输入选项信息和2D and 3D CAD系统的合作信息可以在文档中"图形输出，CAD 系统"找到。
设置计算参数信息和设置语言可以在文档 "设置计算，改变语言"中找到。
设计弹簧时，不可能在没有确定尺寸极限下进行。一些各个弹簧的尺寸或比率受相关的标准推荐值或不同的生产者限定。 (例如 DIN 2097) 。这就需要制作一个临界条件档案，这些条件必须在弹簧计算中被考虑到。
因此，不同的推荐弹簧极限尺寸可能根据使用者的需求而在此章节修正试用。各个参数的最小值可以在第一列中输入。最大值在第二列。考虑到输入更多自由临界条件（减小最小或增大最大值），程序在较宽的适合方案中选择一个适合的方案。 这将提高找到更高质量的方案的机会。另一方面，这将带来被选供应商将不能制造弹簧的风险。
如果对于弹簧极限尺寸没有特殊的要求，预先去确定的设置能被使用。在输入区域按键[3.7]设置符合临界条件的常用弹簧的绝对值。
在此给出弹簧中心直径和线径的比率 D/d . 参照 DIN2097，允许的弹簧指数为 4 to 20。
根据DIN2097，最大为200mm，通常为大直径弹簧。
无标准规范，通常1到15为常用弹簧。
根据DIN2097，最大为1500mm。
无标准规范；正常生产无预应力，冷拉或热成形加强钢丝制造，通常0.2*D < t < 0.4*D。
根据DIN2097拉伸弹簧的最小线圈数为3。
如何修改和拓展计算工作表的常规信息在 "工作表（计算）修改"中提到。
弹簧计算过程中，不可以通过修改工作表而干预弹簧的设计计算。考虑到弹簧设计的复杂性，计算执行为工作表内部功能。